«Un nouveau portail de sûreté rapide et confortable pour le passager: le portail à ondes millimétriques», autrement dit un scanner corporel, sera installé en test au titre des «mesures de sûreté complémentaires sur les passagers à destination des Etats-Unis», a indiqué la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC). Si la technologie est encore peu connue en France, plusieurs types de scanners corporels sont déjà utilisés dans le monde: les scanners à rayon X (X-Ray), utilisés en radiologie, et les scanners utilisant la technologie des ondes millimétriques, qui s’arrêtent à la surface de la peau. C’est la solution des ondes millimétriques qui a été choisie pour être testée à partir de lundi par Aéroport de Paris (ADP), qui n’a pas souhaité s’exprimer pour l’instant. Avec les ondes millimétriques «qui s’arrêtent à la surface de la peau () tout est visible», avait assuré à l’AFP en janvier Jacques Le Guillou, directeur adjoint des transports aériens à la DGAC. Avec les scanners corporels, «on distingue une silhouette, les volumes, les formes», selon un représentant de HTDS, entreprise spécialisée dans les scanners. Il est en outre tout à fait possible de faire en sorte que l’agent chargé du scanner ne voie ni entrer ni sortir la personne du sas.
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